汽车内饰材料雾化仪

汽年汽车驾驶室的内饰改装板材吸雾仪采广泛用于汽年、着陆器等汽车驾驶室的内饰改装板材，如汽年汽车驾驶室的内饰改装pp注塑件、聚胺脂、纺织业品、皮料制品、粘胶剂、非织造布、热可韧性和可塑性活力体等板材在耐高温作业下其蒸发器掉性组成蒸发器情况发生的评介，而能采用车前氙气灯耐高温作业吸雾的情况的测量。

新技术的特点：

宽依据、高要求控温装制愉快体现非标准测试图片

6个实验的设计位的设计，可与此同时来试件材料实验的设计和空页实验的设计

机 启动固定，为微信用户给出准确度准确的检查测量数据源

来执行标准化：

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或pp塑料涂覆面料 车辆玻璃采光顶饰物的雾水结晶耐腐蚀性的核查

DIN 75201-1992 汽车汽车-内控的设备所有物料雾化吸入效能事实上定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 机动汽车上饰原材料决定成雾特征参数的实验室检测

QB/T 2728-2005 皮料制品数学和设备实验 做雾化效果的测量

BS EN 14288-2004 真皮.生物学和自动化机械疲劳试验.成雾的特点的检测

PV 3920 室内装潢件非铝合金文件水汽值（F）的分析

PV 3015 广大吸雾试验装置规范标准-繁体中文版

ES-X83231 驾驶室文件起雾的性能公测

NES M0141- 2006-1 中控台相关材料起雾性

D45 1727-2006 座驾室内部的衬垫素材和部件的起雾性

GM 9305P-1992 二手在车上饰原材料的起雾性判别

TSM 0503G 斯巴鲁铝铁材质的材料的雾翳规范标准

测试软件的原理及的方法：

试板在起雾小杯被电加热，并慢慢甲醛释放，甲醛释放的气体在都已经 被散热腔加温的平面镜板或铝铂上气液分离器。气液分离器操作过程收尾后，拆出来平面镜板或铝铂，在对平面镜板或铝铂的气液分离器有效成分的吸雾值或重量体积在测量，并和未气液分离器前的统计数据对比，若想断定试板的吸雾甲醛释放性。

色泽度法：钢材拉伸试验在起雾杯内被供暖所汽化出的的气体蒸汽加热在温度低破璃板上，用对破璃板蒸汽加热前后左右的色泽度值完成相对较并来计算，可求出钢材拉伸试验的成雾值。（最顶配）

雾度法：制样在起雾杯里被受热所汽化出的废气气液分离器在温度低夹层的玻璃片上，用对夹层的玻璃片气液分离器前后的的雾度值进行评测并估算，而犯出制样的成雾值。（另购）

单重法：试件材料在起雾小杯被加温所蒸馏出的空气空气冷却在环境温度镀铝上，根据称取镀铝空气冷却内外的单重变，能得出试件材料雾化吸入－缓凝物的单重。（尊版，杆秤另购）

新技术运作：

温控槽：20L，0-99°

热度过高槽热度依据：温度～150℃ （在常温～280℃另购）

高热槽控温精确度：±0.1℃ （150℃）

温暖槽温暖依据：0～100℃

超低温槽控温要求：±0.1℃

耐高温槽外表宽度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超低温槽外观形状尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高溫槽净重量：32kg（不以及传热性导电介质）

较低温度槽重量：15kg（不收录传热性物质）

电源适配器：AC 220V 50Hz