汽车内饰材料雾化仪

客车上饰材质吸雾仪实用做客车、飞机器等内室材质，如客车上饰材料件、聚氨酯发泡、纺织服装品、pu皮革、胶水粘剂、非织造布、热可延展性Q弹体等材质在室温下其蒸发掉性的成分蒸发掉条件的评分，也能够用做车前氙气灯室温吸雾迹象的旋光度的测定。

技巧有特点：

宽规模、高精密度控温传动装置轻易控制非标设备软件测试

6个可靠性测试位设汁，可同時来试板可靠性测试和没字可靠性测试

机器运转不稳定性，为用户组提供了准确度可信的探测参数

连接规则：

ISO 6452-2007 塑胶或朔胶涂覆亚麻纤维 小车自装饰物的水雾初凝能的测定方法

DIN 75201-1992 小车-内部的主设备所有用料做雾化能那就是定(2英文版)

SAE J1756-1994 客车外饰材质断定成雾性质的校正

QB/T 2728-2005 人造革物理防御和物理耐压 雾化吸入特性的检验

BS EN 14288-2004 皮料.数学和机器测试.成雾属性的旋光度的测定

PV 3920 室内装潢件非金屬板材手表有水雾值（F）的测得

PV 3015 上海大众吸雾试验报告原则-常常版

ES-X83231 驾驶室村料起雾耐热性测评

NES M0141- 2006-1 内室村料起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室内部管理衬垫板材和零件加工的起雾功能

GM 9305P-1992 各类汽车內饰装修材料的起雾性选择

TSM 0503G 丰田汽车非材质材质的雾翳标准规定

测试最简单的方法工作原理及最简单的方法：

岩样在起雾杯内被采暖器，并就开始易易挥发掉，易易挥发掉固体在以及被蒸汽加热腔减温的玻离板或铝泊纸上蒸汽加热。蒸汽加热阶段终结后，拆卸玻离板或铝泊纸，依据对玻离板或铝泊纸的蒸汽加热的成分的做雾化吸入值或重测量方法，并和未蒸汽加热前的数据信息比较比，关键在于总结岩样的做雾化吸入易易挥发掉特质。

有光洁度度法：试件材料在起雾小杯被微波加热所化掉出的实验室气体空调蒸发器在常温钢化玻璃窗上，在对钢化玻璃窗空调蒸发器内外的有光洁度度值参与对比分析并算起，而犯出试件材料的成雾值。（顶配）

雾度法：坯料在起雾杯里被升温所减压蒸馏出的乙炔气空调蒸发器在温度波璃板上，经由对波璃板空调蒸发器前后轮的雾度值完成对比分析并折算，必须得要出坯料的成雾值。（另购）

净重法：样品在起雾杯杯被高温所化掉出的气态气液分离器剂在高低温镀铝上，利用称样镀铝气液分离器剂先后的净重变幻，能得出样品吸雾－缓凝物的净重。（低配，杆秤另购）

技艺技术指标：

控温槽：20L，0-99°

中高温槽温度因素范围之内：温度～150℃ （在常温～280℃另购）

持续高温槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃ （150℃）

低温环境槽温度表的范围：0～100℃

高温槽控温误差：±0.1℃

高温作业槽造型尺寸图：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽外观设计尺寸图：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度槽净含量：32kg（不属于导电导电介质）

常温槽净重量：15kg（不涵盖热传导媒介）

电压：AC 220V 50Hz