汽车内饰材料雾化仪

车子在车上饰的原资料做雾化吸入仪可应用在车子、航行器等在车上饰的原资料，如车子在车上饰塑胶板材件、聚氨脂、化纤品、皮料、胶水粘剂、非织造布、热可蠕变回弹力体等的原资料在温度高下其发挥性因素蒸馏条件的品价，也能够应用在车前氙气灯温度高做雾化吸入状况的测量。

能力功能：

宽範圍、高可靠性强，精密度控温配置随意做到非标设备测评

6个现场实验位设计方案，可此外来进行试件材料现场实验和乱码现场实验

环保设备开机运行不稳定性，为用户名提高确切牢靠的查重统计资料

实行标准单位：

ISO 6452-2007 天然橡胶或氟塑料涂覆纺织物 汽年玻璃采光顶饰物的白雾缓凝耐腐蚀性的测量

DIN 75201-1992 汽车行业-內部机械设备所用到的资料做雾化性或许定(简体中文版)

SAE J1756-1994 汽车的内室资料选定成雾优点的检验

QB/T 2728-2005 毛皮物理学和机诫疲劳试验 吸雾功能的旋光度的测定

BS EN 14288-2004 人造革.工具和物理现场实验.成雾性能的法测

PV 3920 內饰件非废金属文件雾蒙蒙值（F）的核查

PV 3015 大众迈腾雾化吸入冲击试验规范标准-中文翻译版

ES-X83231 驾驶室装修材料起雾效果测量

NES M0141- 2006-1 驾驶室素材起雾性

D45 1727-2006 驾驶着室内部的衬垫物料和铸件的起雾性能方面

GM 9305P-1992 车里饰用料的起雾性确保

TSM 0503G 斯巴鲁非重金属村料的雾翳标

自测的原理及的方法：

样品在起雾杯里被加水，并開始散发，散发固体在就已经被制冷腔下降的钢化玻璃钢纸板或铝泊上蒸汽加热。蒸汽加热的时候完毕后，拆出来钢化玻璃钢纸板或铝泊，采用对钢化玻璃钢纸板或铝泊的蒸汽加热化学成分的吸雾吸入值或承重预估，并和未蒸汽加热前的数据表格相应比，然而求出样品的吸雾吸入散发性能。

光亮度法：试件在起雾小杯被电加热所多效蒸发出的的气体冷疑在温度平面镜板上，经由对平面镜板冷疑组选的光亮度值进行差别并计算的，可知出试件的成雾值。（选择的）

雾度法：样品在起雾杯里被加熱所挥发出的有机废气气体冷却在低溫波璃板上，能够对波璃板冷却后的雾度值对其进行相比较并运算，可获出样品的成雾值。（另购）

质量体积法：制样在起雾杯内被调温所减压蒸馏出的有毒气体冷疑在环境温度镀铝上，根据称样镀铝冷疑前后左右的质量体积變化，必须得要出制样做雾化－疑固物的质量体积。（绝配，天枰另购）

技术性指标：

恒温器槽：20L，0-99°

室温过高槽室温依据：在常温～150℃ （环境温度～280℃另购）

低温槽控温精确度：±0.1℃ （150℃）

高温槽室温范围图：0～100℃

恒温槽控温高精度：±0.1℃

温度高槽造型图片尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温制冷的效果槽造型宽度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

常温槽重量：32kg（不涵盖导电导电介质）

低溫槽毛重：15kg（不以及传热媒质）

交流电源：AC 220V 50Hz