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汽车内饰材料雾化仪

2023-04-03 11:39:19

汽车内饰材料雾化仪


货车货车上饰村料雾化吸入吸入仪可在于货车货车、起飞器等改装内室村料,如货车货车上饰氟塑件、聚氨酯发泡、纺织业品、合成革、胶水粘剂、非织造布、热可抗压性回热塑性弹性体等村料在耐温度过高下其释放性材料挥发事情的点评,若为在车前氙气灯耐温度过高雾化吸入吸入迹象的检测。

 

能力的特征:

宽时间范围、高控制精度控温提升装置轻松愉快体现非标准检查

6个可靠性耐压报告位的设计,可同時通过试件可靠性耐压报告和空白处可靠性耐压报告

仪器使用稳定性高,为业主作为精准可靠性的检侧数据文件

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强制执行原则:

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或塑料材质涂覆布艺 新汽车封柜饰物的雾水冷却性能指标的核查

DIN 75201-1992 小汽车-企业内部环保设备用什的材料雾化吸入特性实际上定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 各类汽车中饰产品决定成雾属性的疲劳试验

QB/T 2728-2005 皮具电学和机械设备制造实验 吸雾功效的测定法

BS EN 14288-2004 人造革.力学和机制校正.成雾功能的检测法

PV 3920 改装内饰件非铝合金涂料手表有水雾值(F)的测量

PV 3015 众人雾化吸入检测规范-中文版版

ES-X83231 车内饰建筑材料起雾耐腐蚀性测试软件

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰建材起雾性

D45 1727-2006 架驶室外部衬垫文件和组件的起雾稳定性

GM 9305P-1992 二手汽车上饰材料的起雾性明确

TSM 0503G 丰田汽车非合金涂料的雾翳规格

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测试英文关键技术及的办法:

钢材拉伸试验在起雾杯里被高温,并开始了溶解,溶解有机废气气体在早已被冷去腔降低温度的窗户玻璃纸纸板或铝泊上空气冷却。空气冷却时终结后,卸下窗户玻璃纸纸板或铝泊,确认对窗户玻璃纸纸板或铝泊的空气冷却成份的做雾化吸入值或质量检测的,并和未空气冷却前的数据统计对于比,若想得出结论钢材拉伸试验的做雾化吸入溶解性能。

 

亮光度法:制样在起雾杯里被热处理所蒸发掉出的气味冷却水在低溫破璃板上,实现对破璃板冷却水之前之后的亮光度值采取相对并计算出,能得出制样的成雾值。(配有)

雾度法:钢材拉伸试验在起雾杯内被电加热所多效蒸发出的实验室气体气液分离器在较低温度安全玻璃窗上,顺利通过对安全玻璃窗气液分离器后的雾度值开展比对并计算出,应得出钢材拉伸试验的成雾值。(另购)

体积体积法:岩样在起雾杯内被煮沸所化掉出的气味冷凝器器在底温铝泊上,实现秤量铝泊冷凝器器内外的体积体积改变,可获得出岩样吸雾-初凝物的体积体积。(低配,杆秤另购)

 

方法参数表:

温控槽:20L,0-99°

中高温槽温湿度依据:空调温度~150℃ (制冷~280℃另购)

室温槽控温要求:±0.1℃ (150℃)

地温槽平均温度条件:0~100℃

超低温槽控温精确度:±0.1℃

炎热槽外观尽寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽形壮长宽高:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽净含量:32kg(不收录传热媒质)

底温槽重量:15kg(不收录传热性导电介质)

24v电源:AC 220V 50Hz


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