汽车内饰材料雾化仪

小车里饰用料做雾化吸入仪选主要主要用于小车、飛行器等车里饰用料，如小车里饰朔料件、聚氨酯村料、化纤品、人造革、胶水粘剂、非织造布、热可塑形可塑性体等用料在高溫下其溶解性营养成分化掉事情的考核，也行主要主要用于车前氙气灯高溫做雾化吸入原因的校正。

高技术特证：

宽区间、高精度控温部件解乏实行非标准测试图片

6个冲击现场实验位设计的概念，可同时通过制样冲击现场实验和空白的冲击现场实验

仪器使用稳定，为微信用户提供了合理稳定的验测数值

执行工作标准规定：

ISO 6452-2007 硅胶或塑胶片涂覆涤纶纤维 小车内窗饰物的雾蒙蒙冷却效果的检验

DIN 75201-1992 汽车的-内外部机所要建材做雾化效果当然定(中文名版)

SAE J1756-1994 各类汽车里饰素材确保成雾性能特点的疲劳试验

QB/T 2728-2005 pu皮革电磁学和机械厂试验台 雾化吸入耐腐蚀性的核查

BS EN 14288-2004 人造革.高中物理和机戒试验装置.成雾优点的分析

PV 3920 室内装潢件非重金属建材雾蒙蒙值（F）的分析

PV 3015 大众化吸雾校正的标准-中文版版

ES-X83231 内室素材起雾效能自测

NES M0141- 2006-1 驾驶室原料起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室里面的衬垫的材料和配件上的的起雾性

GM 9305P-1992 汽车行业室内装潢装修材料的起雾性确定好

TSM 0503G 东风本田非复合用料的雾翳标

测式机制及措施：

钢材拉伸试验在起雾杯里被热处理，并逐渐开始甲醛释放，甲醛释放固体在现在已经被升温腔升温的窗户破璃纸片或铝泊上蒸汽加热水。蒸汽加热水的过程结尾后，拆下窗户破璃纸片或铝泊，确认对窗户破璃纸片或铝泊的蒸汽加热水化学成分的做雾化吸入值或单重测试，并和未蒸汽加热水前的数据分析相对来说比，进而看出钢材拉伸试验的做雾化吸入甲醛释放特质。

色泽度法：坯料在起雾小杯被预热所减压蒸馏出的有害气体冷疑在温度波璃窗板上，能够对波璃窗板冷疑之前之后的色泽度值来进行对照并计算方法，即得出坯料的成雾值。（中配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾小杯被供暖所蒸发器出的气态冷却在底温平面镜板上，用对平面镜板冷却左右的雾度值去对照并换算，可求出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

总重法：制样在起雾杯杯被供暖所多效蒸发出的的气体空气冷却剂在低温制冷的效果镀铝上，依据称样镀铝空气冷却剂内外的总重转变 ，都有机会得到出制样做雾化－缓凝物的总重。（尊版，天平秤另购）

枝术技术指标：

控温槽：20L，0-99°

高溫槽高温面积：环境温度～150℃ （高温～280℃另购）

较高温度槽控温误差：±0.1℃ （150℃）

低温环境槽环境温度领域：0～100℃

低温环境槽控温精密度较：±0.1℃

高温天气槽外观简约时尚长宽比：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

恒温槽性能宽度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

耐高温槽重量：32kg（不涉及传热性材质）

超低温槽净含量：15kg（不还包括传热导电介质）

电源线：AC 220V 50Hz