汽车内饰材料雾化仪

各类客车行业內饰涂料雾化吸入吸入仪应使用在各类客车行业、无人机器等內饰涂料，如各类客车行业內饰塑胶板材件、聚氨脂、纺织厂品、人造革、胶水剂、非织造布、热可延展性塑性体等涂料在高溫下其溶解性物质减压蒸馏状况的评测，也能使用在车前氙气灯高溫雾化吸入吸入状况的检验。

方法特征英文：

宽使用范围、高的精密度控温仪器容易保证 非标准测试图片

6个可靠性耐压位结构设计，可时对其进行样品可靠性耐压和空白的可靠性耐压

生产设备操作增强，为用户数展示较准牢靠的判断信息

执行命令要求：

ISO 6452-2007 橡胶制品或塑料制品涂覆面料 车子玻璃采光顶饰物的水雾沉淀能力的旋光度的测定

DIN 75201-1992 新汽车-内部结构机器设备所用到的涂料做雾化耐磨性真实定(2英文版)

SAE J1756-1994 汽車汽车驾驶室的内饰资料确认成雾基本特性的耐压

QB/T 2728-2005 毛皮物理上的和机制实验室检测 吸雾安全性能的检验

BS EN 14288-2004 皮具.物理学和机械设备制造试验装置.成雾性能的分析

PV 3920 改装内饰件非金屬食材起雾值（F）的旋光度的测定

PV 3015 普通雾化吸入试验报告规则-中文名版

ES-X83231 中控台文件起雾性测试方法

NES M0141- 2006-1 车内饰建材起雾性

D45 1727-2006 行驶室内壁衬垫材料和配件上的的起雾安全性能

GM 9305P-1992 汽車仪表台素材的起雾性认定

TSM 0503G 斯巴鲁铝铁质板材的雾翳标准

自测操作过程及方案：

试板在起雾杯内被加熱，并刚开始蒸发掉，蒸发掉的气体在逐渐被放凉腔下降的玻离板或铝铂上冷却水。冷却水的过程完结后，拿掉玻离板或铝铂，顺利通过对玻离板或铝铂的冷却水物质的做吸雾值或含量测试，并和未冷却水前的数值相应比，而使看得出试板的做吸雾蒸发掉性能特点。

质感度法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被采暖器所蒸发掉出的甲烷气体蒸汽加热在温度磨砂夹层玻璃片上，实现对磨砂夹层玻璃片蒸汽加热先后的质感度值实现比照并计算方式，可获出钢材拉伸试验的成雾值。（配置）

雾度法：试板在起雾杯内被加温所减压蒸馏出的气物冷却在温度低的玻璃钢板上，经由对的玻璃钢板冷却组选的雾度值做好差距并计算出来，而犯出试板的成雾值。（另购）

载容量法：岩样在起雾小杯被热处理加热所汽化出的废气冷凝器器在温度过低镀铝纸上，顺利通过称样镀铝纸冷凝器器前后左右的载容量变动，可求出岩样做雾化－初凝物的载容量。（高配，杆秤另购）

技艺参数设置：

恒湿槽：20L，0-99°

室温槽热度规模：在常温～150℃ （空调温度～280℃另购）

高溫槽控温高精准度：±0.1℃ （150℃）

恒温槽温度因素范围之内：0～100℃

低溫槽控温计算精度：±0.1℃

炎热槽外观长宽：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

常温槽性能长宽比：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高的温度槽毛重：32kg（不是指热传导物料）

冷藏槽总重量：15kg（不还有传热性物料）

主机电源：AC 220V 50Hz