汽车内饰材料雾化仪

小轿车內饰素材雾化吸入吸入仪可用作于小轿车、起飞器等仪表台素材，如小轿车內饰塑料材质件、聚氨脂、纺机品、毛皮、胶贴剂、非织造布、热可延性伸缩性体等素材在温度过高下其发挥性性部分蒸馏具体情况的评述，同样能用作车前氙气灯温度过高雾化吸入吸入问题的测定法。

技能特性：

宽超范围、高的精密度控温保护装置轻松愉快实现了料框软件测试

6个校正位设计制作，可一并展开试件校正和空白处校正

机械正常运行不稳，为客户打造确切可信的加测数据资料

执行力规则：

ISO 6452-2007 硫化橡胶或橡胶涂覆涤纶纤维 新汽车内窗饰物的水汽疑固特点的校正

DIN 75201-1992 车辆-内的设备所配建筑材料雾化吸入机械性能真的定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 货车里饰材质确实成雾特征参数的疲劳试验

QB/T 2728-2005 真皮数学和机试验检测 吸雾稳定性的判断

BS EN 14288-2004 皮制品.机械性和机械性可靠性试验.成雾特征参数的法测

PV 3920 内室件非不锈钢用料水雾值（F）的法测

PV 3015 众人做雾化检测细则-中文名字版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰材质起雾性能参数测试仪

NES M0141- 2006-1 内饰改装的材料起雾性

D45 1727-2006 驾使室室内衬垫资料和工件的起雾特性

GM 9305P-1992 客车上饰建材的起雾性设定

TSM 0503G 东风本田非合金材质的雾翳标准

测试测试原因及的方式：

钢材拉伸试验在起雾杯内被热处理加热，并着手易释放，易释放的气体在已然被空气冷却腔降低温度的窗窗户夹层玻璃或镀铝上冷却。冷却时候终结后，卸下窗窗户夹层玻璃或镀铝，用对窗窗户夹层玻璃或镀铝的冷却组成的做雾化吸入值或容量校正，并和未冷却前的统计数据相比较比，故而看得出钢材拉伸试验的做雾化吸入易释放性。

亮光度法：试板在起雾小杯被供暖所多效蒸发出的有毒气体空气冷却在较低温度破璃板上，采用对破璃板空气冷却组选的亮光度值实现相比并求算，必须出试板的成雾值。（配）

雾度法：制样在起雾杯里被高温所减压蒸馏出的有害气体蒸汽加热在温度过低安全夹丝玻璃上，依据对安全夹丝玻璃蒸汽加热后的雾度值开始做对比并计算出，即得出制样的成雾值。（另购）

自重法：试件在起雾杯里被热处理所化掉出的混合气体冷疑器在高温镀铝上，使用称重镀铝冷疑器之前之后的自重不同，即得出试件雾化吸入－初凝物的自重。（高配，电子分析天平另购）

系统基本参数：

恒温器槽：20L，0-99°

环境温度过高槽环境温度依据：恒温～150℃ （温度～280℃另购）

耐高温槽控温精准度：±0.1℃ （150℃）

高温槽摄氏度范围之内：0～100℃

恒温槽控温gps精度：±0.1℃

高温环境槽造型尺码：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温制冷的效果槽外观简约时尚尺码：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高溫槽毛重：32kg（不以及传热物料）

高湿槽净重量：15kg（不主要包括导热性物料）

电原：AC 220V 50Hz