汽车内饰材料雾化仪

机动机动车机动车上饰建材吸雾仪选用来机动车、四轴飞行器器等仪表台建材，如机动机动车机动车上饰用料件、聚氨脂、纺织类品、pu皮革、胶水剂、非织造布、热可塑型Q弹体等建材在温度过高下其挥发物性材质化掉原因的品价，即可用来车前氙气灯温度过高吸雾情况的检测法。

技术水平有特点：

宽范畴、容栅等级控温设备不累达到料框测评

6个应力测试位定制，可同一时间做好钢材拉伸冲击试验装置应力测试和空页应力测试

设备启用安全，为用户数展示 更准确可以信赖的检查测量数据库

程序执行标准：

ISO 6452-2007 聚氨酯或塑料件涂覆布艺 车子内窗饰物的水汽沉淀耐磨性的检测

DIN 75201-1992 车子-组织结构装备采用产品吸雾机械性能.定(中文名版)

SAE J1756-1994 气汽车上饰相关材料选择成雾性能的做实验的时候

QB/T 2728-2005 合成革物理性和自动化机械实验 吸雾稳定性的检测法

BS EN 14288-2004 合成革.物理上的和厂家现场实验.成雾特质的检测

PV 3920 室内装潢件非彩石物料水雾值（F）的检测法

PV 3015 众人做雾化可靠性试验原则-常常版

ES-X83231 改装内饰产品起雾效能软件测试

NES M0141- 2006-1 仪表台原材料起雾性

D45 1727-2006 行车室内部管理衬垫产品和产品的起雾特点

GM 9305P-1992 轿汽车上饰村料的起雾性肯定

TSM 0503G 斯巴鲁非彩石产品的雾翳标准规定

各种测试原里及工艺：

样品在起雾杯里被蒸汽加热，并开启散发物掉，散发物掉气态在就被闭式冷却塔腔物理降温的钢化安全玻璃窗板或铝泊上空气冷却。空气冷却的过程收尾后，拆卸钢化安全玻璃窗板或铝泊，使用对钢化安全玻璃窗板或铝泊的空气冷却部分的吸雾吸入值或净重精确测量，并和未空气冷却前的数据分析相应比，进而测出样品的吸雾吸入散发物掉性能指标。

亮光度法：制样在起雾小杯被热处理加热所汽化出的气物冷却在低温制冷的效果玻璃窗钢板上，借助对玻璃窗钢板冷却前后的的亮光度值做价格对比并测算，必得出制样的成雾值。（低配）

雾度法：坯料在起雾小杯被升温所挥发出的气态冷却在冷藏波璃钢板上，依据对波璃钢板冷却之前之后的雾度值做出的对比并计算出来，可获得出坯料的成雾值。（另购）

载毛重法：坯料在起雾小杯被蒸汽加热所汽化出的固体冷却水水在低温环境铝铂上，根据秤量铝铂冷却水水后的载毛重变化无常，能得出坯料吸雾－冷却物的载毛重。（带天窗，天枰另购）

技木参数设置：

恒湿槽：20L，0-99°

较高温度表槽温度表範圍：空调温度～150℃ （恒温～280℃另购）

室温槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃ （150℃）

超低温槽摄氏度范畴：0～100℃

底温槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃

温度槽形壮尺寸图：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高湿槽样貌尺寸大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

室温槽毛重：32kg（不是指导热性导电介质）

高湿槽重量：15kg（不还有热传导导电介质）

24v电源：AC 220V 50Hz