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汽车内饰材料雾化仪

2023-04-03 11:39:19

汽车内饰材料雾化仪


客各类汽车汽车上饰涂料吸雾仪常应用在客车、航空器等室内装潢涂料,如客各类汽车汽车上饰pp塑料工件、聚氨脂、织造厂品、毛皮、胶贴剂、非织造布、热可韧度活力体等涂料在高热下其易挥发的特性成份蒸馏环境的好评,可以应用在车前氙气灯高热吸雾情况的法测定。

 

技艺结构特征:

宽的范围、高控制精度控温安装枯燥做到非标准公测

6个应力测试位制定,可与此同时确定钢材拉伸实验检测应力测试和一片空白应力测试

产品进行安全,为客户给予较准可信的监测数据源

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履行基准:

ISO 6452-2007 PVC或PVC涂覆编织物 车辆玻璃采光顶饰物的水雾凝聚稳定性的测定方法

DIN 75201-1992 小车-内部管理环保设备所用到的材料吸雾效能或许定(中文名版)

SAE J1756-1994 货车中饰建筑材料认定成雾属性的试验检测

QB/T 2728-2005 合成皮革数学和机戒耐压试验 做雾化稳定性的法测

BS EN 14288-2004 优质皮革.电学和厂家可靠性试验.成雾性能的分析

PV 3920 内室件非原材料原材料雾蒙蒙值(F)的法测定

PV 3015 上海大众吸雾实验设计标准规范-繁体中文版

ES-X83231 驾驶室相关材料起雾效能考试

NES M0141- 2006-1 仪表台建材起雾性

D45 1727-2006 行驶室室内衬垫相关材料和配件上的的起雾耐腐蚀性

GM 9305P-1992 汽车汽车中饰建筑材料的起雾性敲定

TSM 0503G 斯巴鲁非铝合金相关材料的雾翳基准

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测试工艺作用及工艺:

钢材拉伸试验在起雾杯里被进行加热,并开端溶解物,溶解物汽体在现已被冷却塔腔物理降温的有机窗波璃或镀铝上空气冷却。空气冷却整个过程结速后,拿掉有机窗波璃或镀铝,确认对有机窗波璃或镀铝的空气冷却化学成分的吸雾值或承重校正,并和未空气冷却前的数据报告对于比,因此确定钢材拉伸试验的吸雾溶解物特质。

 

透光度度法:试件材料在起雾杯里被微波加热所蒸发器出的气物空气冷却在高温破璃板上,能够 对破璃板空气冷却前后的的透光度度值开始相比较并算起,必须得要出试件材料的成雾值。(配)

雾度法:钢材拉伸试验在起雾小杯被蒸汽加热所多效蒸发出的有害气体气液分离器在低温制冷的效果窗户平面镜上,完成对窗户平面镜气液分离器组选的雾度值确定比照并统计,可获出钢材拉伸试验的成雾值。(另购)

含水量法:坯料在起雾杯内被预热所汽化出的有机废气气体冷凝器水在常温铝泊上,按照称样铝泊冷凝器水左右的含水量的变化,必须出坯料雾化吸入-凝聚物的含水量。(配置,天平秤另购)

 

能力参数表:

恒湿槽:20L,0-99°

室温槽溫度面积:温度~150℃ (温度~280℃另购)

较高温度槽控温误差:±0.1℃ (150℃)

温暖低槽温暖条件:0~100℃

底温槽控温精度等级:±0.1℃

高温度槽外观寸尺:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超低温槽外观尺寸大小:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽总重量:32kg(不还包括传热媒质)

温度低槽净重量:15kg(不例如导电材质)

供电:AC 220V 50Hz


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