汽车内饰材料雾化仪

各类各类汽车的上饰装修涂料吸雾吸入仪应使适用于各类各类汽车的、飞机无人飞行器等各类汽车的驾驶室的内室装修涂料，如各类各类汽车的上饰塑件、聚氨酯发泡、针织品品、合成革、胶水粘剂、非织造布、热可延性黏性体等装修涂料在持续低温下其甲醛释放性有效成分蒸发器现状的评定，也可以使适用于车前氙气灯持续低温吸雾吸入现状的测定法。

技術特性：

宽区间、高准确度控温平衡装置解乏构建非标准测验

6个耐压位规划，可互相开始试件材料耐压和乱码耐压

装置运转稳定的，为玩家给予合理信得过的查重数据信息

履行要求：

ISO 6452-2007 塑胶或塑胶片涂覆布艺 二手车玻璃采光顶饰物的水汽凝聚性能参数的分析

DIN 75201-1992 气车-里面的系统用到的原材料雾化吸入性着实定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 新汽汽车上饰村料判断成雾特质的耐压

QB/T 2728-2005 皮料物理学和机械厂试验报告 做雾化效能的测定法

BS EN 14288-2004 合成革.电磁学和设备检验.成雾性能指标的检测法

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件铝铁质素材水汽值（F）的旋光度的测定

PV 3015 观众做雾化实验室检测要求-常常版

ES-X83231 室内装潢原材料起雾功能测评

NES M0141- 2006-1 内饰改装相关材料起雾性

D45 1727-2006 开车室內部衬垫物料和工件的起雾的性能

GM 9305P-1992 新汽车外饰建筑材料的起雾性明确

TSM 0503G 一汽丰田非合金金属用料的雾翳规格

测试方案目的及方案：

坯料在起雾杯杯被电加热，并开始了溶解，溶解甲烷气体在以经被冷确腔下滑的安全钢化玻璃片或铝铂上冷却水。冷却水的过程收场后，卸下安全钢化玻璃片或铝铂，借助对安全钢化玻璃片或铝铂的冷却水组成的吸雾值或称重衡量，并和未冷却水前的统计数据相对比较比，才能看得出坯料的吸雾溶解特质。

有透光度法：坯料在起雾杯里被加水所挥发出的的气体空气冷却在地温玻离纸板上，依据对玻离纸板空气冷却前后的的有透光度值确定做对比并确定，可获得出坯料的成雾值。（标准配置）

雾度法：试件材料在起雾杯内被加温所减压蒸馏出的固体冷却在温度低钢化平面镜上，借助对钢化平面镜冷却后的雾度值通过相比并估算，可获出试件材料的成雾值。（另购）

自重法：岩样在起雾小杯被电加热所化掉出的空气冷疑在温度低镀铝上，借助秤量镀铝冷疑左右的自重波动，即得出岩样吸雾－初凝物的自重。（绝配，天平秤另购）

能力技术指标：

恒湿槽：20L，0-99°

温度表过高槽温度表面积：高温～150℃ （在常温～280℃另购）

温度过高槽控温高精度：±0.1℃ （150℃）

冷藏槽温面积：0～100℃

低温环境槽控温精确度：±0.1℃

高温高压槽内部结构寸尺：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

较低温度槽外观尺寸规格：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温高压槽净重量：32kg（不包扩传热有机溶剂）

温度低槽净含量：15kg（不属于导热性媒质）

电原：AC 220V 50Hz