汽车内饰材料雾化仪

新汽在车上饰相关素材吸雾仪常使用在新货车、飛行器等改装汽车驾驶室的内饰相关素材，如新汽在车上饰泡沫注塑件、聚氨酯素材、印染厂品、优质皮革、粘胶剂、非织造布、热可延性粘性体等相关素材在炎热下其易挥发的特性组成蒸发器时候的评介，也能够使用在车前氙气灯炎热吸雾干涉现象的分析。

高技术表现形式：

宽的范围、高误差控温传动装置高效改变非标准件测试软件

6个耐压可靠性试验报告位设汁，可时来进行样品耐压可靠性试验报告和空缺耐压可靠性试验报告

装置进行稳固，为玩家出具较准准确的判断大数据

来执行规则：

ISO 6452-2007 硫化橡胶或塑料管涂覆面料 汽車自装饰物的起雾凝固耐磨性的测定方法

DIN 75201-1992 车-里面的设备适用材质吸雾功能其实定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 轿车內饰村料断定成雾性能的校正

QB/T 2728-2005 皮料制品初中物理和机戒可靠性试验 吸雾功能的分析

BS EN 14288-2004 皮料.生物学和机制试验检测.成雾优点的测试

PV 3920 仪表台件非合金涂料涂料水雾值（F）的旋光度的测定

PV 3015 大众的吸雾实验室检测规则-中文字幕版

ES-X83231 內饰装修材料起雾效果测式

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰资料起雾性

D45 1727-2006 驱动室内部的衬垫材料和工件的起雾功能

GM 9305P-1992 小轿车中饰素材的起雾性肯定

TSM 0503G 一汽丰田非废金属原料的雾翳原则

试验方式及技巧：

岩样在起雾小杯被调温，并展开易易挥发掉，易易挥发掉气态在现在已经被散热腔下降的磨砂平面镜或铝泊纸上气液分离器。气液分离器历程开始和结束后，卸下磨砂平面镜或铝泊纸，可以通过对磨砂平面镜或铝泊纸的气液分离器成份的吸雾值或自重检测，并和未气液分离器前的数据资料对比比，所以查出岩样的吸雾易易挥发掉性能。

凹凸感度法：试件在起雾小杯被热处理所挥发出的空气空气冷却在温度夹层窗玻璃片上，依据对夹层窗玻璃片空气冷却后的凹凸感度值确定比照并核算，可获出试件的成雾值。（尊版）

雾度法：试件在起雾杯杯被加水所化掉出的气味冷疑在高温玻离板上，顺利通过对玻离板冷疑前后的的雾度值采取差别并算，必须得要出试件的成雾值。（另购）

重法：样品在起雾杯杯被热处理加热所化掉出的气态蒸汽加热在恒温铝铂上，经过称重铝铂蒸汽加热前后左右的重變化，必须出样品做雾化－沉淀物的重。（低配，天平秤另购）

技术性数据：

常温槽：20L，0-99°

高温环境槽湿度位置：环境温度～150℃ （温度～280℃另购）

较高温度槽控温精密度较：±0.1℃ （150℃）

常温槽高温范围内：0～100℃

环境温度槽控温gps精度：±0.1℃

高温环境槽外表尺码：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超低温槽造型面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温作业槽重量：32kg（不收录热传导媒介）

温度过低槽净含量：15kg（不涉及到传热有机溶剂）

供电：AC 220V 50Hz