汽车内饰材料雾化仪

新小汽车小汽车中饰板材吸雾仪适于于新小汽车小汽车、飞机器等车內饰板材，如新小汽车小汽车中饰塑件、橡胶、棉纺织产品、皮具、胶贴剂、非织造布、热延展性变形延展能力体等板材在中高温环境下其散发性物质多效蒸发实际情况的评介，其情用到车前氙气灯中高温环境吸雾这种现象的核查。

枝术的特征：

宽使用范围、爆率高等级控温设施简单达到非标准检查

6个耐压位方案，可也对其进行试板耐压和白页耐压

生产设备开机运行维持，为使用者供应正确是真的吗的论文检测数据源

执行工作规范标准：

ISO 6452-2007 胶或朔料涂覆非织造布 货车封柜饰物的水雾凝固能力的检验

DIN 75201-1992 车辆-內部设施使用用料雾化吸入耐磨性更何况定(中文名版)

SAE J1756-1994 汽车的改装内饰用料设定成雾性状的疲劳试验

QB/T 2728-2005 合成革物理化学和机器试验装置 做雾化耐腐蚀性的校正

BS EN 14288-2004 真皮.物理化学和自动化机械经过多次实验发现.成雾性状的测试

PV 3920 改装内饰件非轻金属文件水汽值（F）的校正

PV 3015 消费者吸雾可靠性试验标准化-中文名字版

ES-X83231 內饰文件起雾机械性能试验

NES M0141- 2006-1 驾驶室食材起雾性

D45 1727-2006 座驾室内壁衬垫物料和配件上的的起雾耐热性

GM 9305P-1992 小在车上饰涂料的起雾性决定

TSM 0503G 斯巴鲁非废金属物料的雾翳标准规范

测试图片基本原理及最简单的方法：

试件在起雾杯里被热处理，并始于溶解掉，溶解掉甲烷气体在早已经被冷疑水腔加温的窗有机波璃或镀铝上冷疑水。冷疑水的过程 停止后，取出窗有机波璃或镀铝，完成对窗有机波璃或镀铝的冷疑水材料的吸雾值或总重衡量，并和未冷疑水前的资料比较比，导致求得试件的吸雾溶解掉基本特征。

光滑度度法：试件材料在起雾杯内被调温所蒸发器出的有机废气气体冷凝水剂在超低温有机玻璃纸板上，采用对有机玻璃纸板冷凝水剂后的光滑度度值实行比较并计算公式，可获得出试件材料的成雾值。（高配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯杯被热处理所蒸发掉出的实验室气体气液分离器在低溫波璃板上，在对波璃板气液分离器前后的的雾度值完成评测并运算，必得出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

承重法：试板在起雾杯杯被加水所挥发出的气休冷疑水在高温铝泊上，经由称样铝泊冷疑水内外的承重变迁，必须得要出试板做雾化－沉淀物的承重。（配有，天平秤另购）

技术工艺参数设置：

恒温恒湿槽：20L，0-99°

常温槽高温的范围：制冷～150℃ （高温～280℃另购）

较高温度槽控温误差：±0.1℃ （150℃）

低溫槽温差範圍：0～100℃

超高温槽控温高精度：±0.1℃

较高温度槽形壮尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低溫槽自己的外观长度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

室温槽毛重：32kg（不涉及导热性物料）

地温槽净重量：15kg（不具有导电媒介）

交流电源：AC 220V 50Hz